មុននឹងកាត់ PPF នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលរចនា YINK សូមពិនិត្យមើលរឿងទាំង ៥ នេះ—ស៊េរីសំណួរដែលសួរញឹកញាប់ YINK — ភាគទី ២៤
នៅពេលដែលលំនាំយានយន្តរបស់អ្នកត្រូវបានរៀបចំនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលរចនា YINK វាអាចជាការល្បួងឱ្យផ្ញើការងារទៅម៉ាស៊ីនកាត់ភ្លាមៗ។
ប៉ុន្តែមុនពេលកាត់ ការត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយមួយគឺមានតម្លៃធ្វើ។
បញ្ហាកាត់ជាច្រើនមិនចាប់ផ្តើមជាមួយម៉ាស៊ីនខ្លួនឯងទេ។ វាអាចចាប់ផ្តើមមុននេះនៅក្នុងដំណើរការការងារ៖ ទិន្នន័យយានយន្តខុសអាចត្រូវបានជ្រើសរើស ទិសដៅប្លង់អាចមិនត្រឹមត្រូវ ឯកតារង្វាស់អាចមិនត្រូវគ្នានឹងដំណើរការការងាររបស់អ្នក ឬលំនាំដែលមិនចាំបាច់អាចនៅតែត្រូវបានរួមបញ្ចូល។
នៅពេលដែលខ្សែភាពយន្តត្រូវបានកាត់រួច កំហុសក្នុងការរៀបចំតូចតាចទាំងនេះអាចប្រែក្លាយទៅជាសម្ភារៈខ្ជះខ្ជាយ និងការងារបន្ថែម។
នោះហើយជាមូលហេតុដែលដំណើរការកាត់ដ៏ល្អគួរតែរួមបញ្ចូលការពិនិត្យចុងក្រោយមួយជានិច្ច៖
ពិនិត្យមុនគេ។ កាត់ចេញលើកក្រោយ។
មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារកាត់ សូមពិនិត្យមើលរឿងទាំងប្រាំនេះនៅក្នុង YINK Design Center។
១. បញ្ជាក់ទិន្នន័យយានយន្តត្រឹមត្រូវ
ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយសំណួរមូលដ្ឋានបំផុត៖
តើអ្នកកំពុងកាត់ទិន្នន័យយានយន្តត្រឹមត្រូវមែនទេ?
មុនពេលផ្ញើលំនាំទៅម៉ាស៊ីនកាត់ សូមបញ្ជាក់៖
→ ម៉ូដែលយានយន្តត្រឹមត្រូវ
→ ឆ្នាំម៉ូដែលត្រឹមត្រូវ
→ កំណែត្រឹមត្រូវ
នេះអាចស្តាប់ទៅជាក់ស្តែង ប៉ុន្តែវាគឺជាការត្រួតពិនិត្យដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៅក្នុងដំណើរការការងារទាំងមូល។
ម៉ូដែលយានយន្តស្រដៀងគ្នាអាចមានឆ្នាំ ឬកំណែខុសៗគ្នា ហើយផ្នែកតួរថយន្តរបស់វាអាចនឹងមិនប្រើលំនាំដូចគ្នាបេះបិទនោះទេ។
ប្រសិនបើទិន្នន័យខុសត្រូវបានជ្រើសរើសនៅដើមដំបូង ភាពត្រឹមត្រូវនៃការកាត់តែម្នាក់ឯងមិនអាចកែកំហុសបានទេ។
ម៉ាស៊ីនកាត់អាចធ្វើតាមលំនាំដែលវាទទួលបានបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ប៉ុន្តែលំនាំនោះនៅតែត្រូវជាលំនាំត្រឹមត្រូវសម្រាប់យានយន្ត។
ដូច្នេះមុននឹងពិនិត្យមើលព័ត៌មានលម្អិតនៃប្លង់របស់អ្នក សូមចាប់ផ្តើមដោយការបញ្ជាក់ទិន្នន័យខ្លួនឯង។
ការកាត់ត្រឹមត្រូវចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងទិន្នន័យយានយន្តត្រឹមត្រូវ។
2. ពិនិត្យមើលប្លង់ និងទិសដៅខ្សែភាពយន្ត
នៅពេលដែលទិន្នន័យយានយន្តត្រូវបានបញ្ជាក់ សូមពិនិត្យមើលពីរបៀបដែលលំនាំត្រូវបានរៀបចំនៅលើសម្ភារៈ។
ពិនិត្យមើលរឿងបីយ៉ាង៖
→ តើទិសដៅភាពយន្តត្រឹមត្រូវទេ?
→ តើលំនាំត្រូវការឆ្លុះបញ្ចាំងទេ?
→ តើលំនាំណាមួយលាតសន្ធឹងហួសពីទទឹងសម្ភារៈដែលមានដែរឬទេ?
ព័ត៌មានលម្អិតទាំងនេះគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យមុនពេលកាត់ មិនមែនបន្ទាប់ពីកាត់ទេ។
ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើលំនាំមួយលាតសន្ធឹងហួសពីទទឹងដែលអាចប្រើប្រាស់បាននៃសម្ភារៈ ផ្នែកមួយនៃលំនាំអាចមិនត្រូវបានកាត់ដូចការរំពឹងទុកនោះទេ។ ប្រសិនបើលំនាំមួយត្រូវការឆ្លុះបញ្ចាំងសម្រាប់ការងារបច្ចុប្បន្ន នោះក៏គួរតែត្រូវបានបញ្ជាក់មុនពេលផ្ញើវាទៅម៉ាស៊ីន។
ចំណាយពេលមួយភ្លែតដើម្បីមើលការរៀបចំពេញលេញ ហើយត្រូវប្រាកដថាវាត្រូវគ្នានឹងខ្សែភាពយន្តដែលអ្នកកំពុងរៀបចំប្រើប្រាស់។
ប្លង់អាចមើលទៅមានរបៀបរៀបរយនៅលើអេក្រង់ ប៉ុន្តែវានៅតែត្រូវផ្គូផ្គងនឹងសម្ភារៈពិតប្រាកដ។
ទិន្នន័យត្រឹមត្រូវ + ប្លង់មិនត្រឹមត្រូវ នៅតែអាចនាំឱ្យមានខ្សែភាពយន្តខ្ជះខ្ជាយ។
៣. បញ្ជាក់ឯកតារង្វាស់៖ មីលីម៉ែត្រ ឬ អ៊ីញ
បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលឯកតារង្វាស់។
មជ្ឈមណ្ឌលរចនា YINK អាចពាក់ព័ន្ធនឹងលំហូរការងារដោយប្រើ៖
→ មិល្លីម៉ែត្រ
→ អ៊ីញ
មុនពេលកាត់ ត្រូវប្រាកដថាឯកតាបច្ចុប្បន្នគឺជាឯកតាដែលអ្នករំពឹងថានឹងប្រើ។
នេះក្លាយជាមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅពេលណាដែលវិមាត្រត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ ឬកែតម្រូវក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការរៀបចំ។
ប្រសិនបើអ្នកគិតថាអ្នកកំពុងធ្វើការជាមួយឯកតាមួយ ខណៈពេលដែលកម្មវិធីកំពុងប្រើឯកតាមួយទៀត ការយល់ដឹងរបស់អ្នកអំពីវិមាត្រនឹងមិនត្រឹមត្រូវទេ។
ដូច្នេះបន្ថែមការត្រួតពិនិត្យឯកតារហ័សទៅក្នុងទម្លាប់មុនកាត់របស់អ្នក៖
តើឯកតារង្វាស់បច្ចុប្បន្នត្រឹមត្រូវទេ - ម.ម ឬអ៊ីញ?
វាត្រូវការពេលតែមួយភ្លែតប៉ុណ្ណោះដើម្បីបញ្ជាក់ ប៉ុន្តែវាលុបបំបាត់ប្រភពមួយទៀតដែលអាចកើតមាននៃកំហុសទាក់ទងនឹងទំហំមុនពេលកាត់។
៤. ដកផ្នែកណាមួយដែលអ្នកមិនត្រូវការចេញ
គំរូយានយន្តពេញលេញអាចមានគ្រឿងបន្លាស់ច្រើនជាងការដំឡើងបច្ចុប្បន្នដែលត្រូវការ។
មុនពេលកាត់ សូមមើលផ្ទាំងក្រណាត់ម្តងទៀត ហើយត្រូវប្រាកដថាមិនមានលំនាំដែលមិនចាំបាច់នៅសល់ក្នុងការងារនោះទេ។
ប្រសិនបើអ្នករកឃើញមួយ៖
ជ្រើសរើសផ្នែកដែលមិនចង់បាន → លុប
កុំទុកបំណែកដែលមិនចាំបាច់នៅលើផ្ទាំងក្រណាត់ដោយសារតែវាត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងគំរូយានយន្តដើម។
ប្រសិនបើអតិថិជនគ្រាន់តែត្រូវការបន្ទះជាក់លាក់ប៉ុណ្ណោះ មានតែលំនាំដែលត្រូវការប៉ុណ្ណោះដែលគួរតែនៅសល់ក្នុងការងារកាត់។
ការដកគ្រឿងបន្លាស់ដែលមិនបានប្រើចេញជួយការពារបញ្ហាសាមញ្ញពីរ៖
→ កាត់អ្វីមួយដែលអ្នកមិនមានបំណងកាត់
→ ការប្រើប្រាស់ខ្សែភាពយន្តសម្រាប់ផ្នែកដែលមិនត្រូវការ
នេះជាមូលហេតុដែលការសម្អាតផ្ទាំងក្រណាត់មិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យមជ្ឈមណ្ឌលរចនាងាយស្រួលមើលប៉ុណ្ណោះទេ។ វាក៏ជាផ្នែកមួយនៃការត្រួតពិនិត្យការកាត់ចុងក្រោយផងដែរ។
ទុកតែអ្វីដែលអ្នកពិតជាត្រូវការកាត់ប៉ុណ្ណោះ។
៥. បង្រួម ហើយអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយមួយ។
ឥឡូវនេះអ្នកស្ទើរតែរួចរាល់ក្នុងការកាត់។
មុនពេលចាប់ផ្ដើម សូមពង្រីកចេញ ហើយមើលប្លង់ទាំងមូលម្ដងទៀត។
កុំផ្តោតលើគំរូបុគ្គលតែមួយ។
សូមក្រឡេកមើលការងារទាំងមូល។
បញ្ជាក់៖
→ គ្មានលំនាំត្រួតស៊ីគ្នា
→ គ្មានផ្នែកណាមួយដែលបាត់ឡើយ
→ គ្មានការធ្វើមាត្រដ្ឋានមិនប្រក្រតី
ទិដ្ឋភាពទូទៅចុងក្រោយនេះអាចជួយអ្នកឱ្យកត់សម្គាល់អ្វីមួយដែលងាយនឹងមើលរំលង ខណៈពេលកំពុងធ្វើការយ៉ាងដិតដល់លើលំនាំនីមួយៗ។
ឧទាហរណ៍ ផ្នែកតូចមួយអាចត្រូវបានទុកចោល លំនាំពីរអាចត្រួតស៊ីគ្នា ឬលំនាំមួយអាចមើលទៅធំ ឬតូចខុសពីធម្មតាបើប្រៀបធៀបទៅនឹងលំនាំផ្សេងទៀត។
ប្រសិនបើមានអ្វីមួយមើលទៅមិនធម្មតា សូមឈប់ ហើយពិនិត្យមើលវាមុនពេលកាត់។
គោលបំណងនៃការពិនិត្យឡើងវិញចុងក្រោយនេះគឺសាមញ្ញ៖
ត្រូវប្រាកដថាប្លង់មើលទៅត្រឹមត្រូវជាការងារកាត់ពេញលេញ មិនមែនគ្រាន់តែជាការប្រមូលផ្តុំនៃលំនាំនីមួយៗនោះទេ។
នៅពេលដែលអ្វីៗមើលទៅធម្មតា អ្នកអាចបន្តកាត់បាន។
រឿងមួយទៀត៖ ដំណើរការ Super Nesting ម្តងទៀតបន្ទាប់ពីផ្នែកដែលផ្លាស់ទី
មានព័ត៌មានលម្អិតមួយទៀតដែលគួរចងចាំ។
ប្រសិនបើអ្នកផ្លាស់ទីផ្នែកនានានៅលើផ្ទាំងក្រណាត់បន្ទាប់ពីប្លង់ត្រូវបានរៀបចំរួចហើយ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យដំណើរការការដាក់សំបុកដ៏អស្ចារ្យម្តងទៀតមុនពេលកាត់។
ហេតុអ្វី?
ពីព្រោះនៅពេលដែលទីតាំងលំនាំបានផ្លាស់ប្តូរ ការរៀបចំមុនលែងដូចគ្នាទៀតហើយ។
ការដំណើរការ Super Nesting ម្តងទៀតផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវឱកាសដើម្បីរៀបចំសំណុំលំនាំដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពឡើងវិញ មុនពេលការងារត្រូវបានបញ្ចប់។
ទម្លាប់សាមញ្ញមួយគឺ៖
បានផ្លាស់ទីផ្នែកមួយហើយឬនៅ? សូមពិនិត្យមើលប្លង់ម្តងទៀត។
បើចាំបាច់៖
ផ្លាស់ទី → ការដាក់សំបុកដ៏អស្ចារ្យ → ការត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយ → កាត់
វារក្សាប្លង់ចុងក្រោយឱ្យស្របនឹងការផ្លាស់ប្តូរដែលអ្នកទើបតែបានធ្វើ។
បញ្ជីត្រួតពិនិត្យមុនកាត់សាមញ្ញមួយ
អ្នកមិនត្រូវការការត្រួតពិនិត្យស្មុគស្មាញមុនពេលការងារកាត់នីមួយៗទេ។
រឿងសំខាន់គឺបង្កើតទម្លាប់ជាប់លាប់។
មុននឹងកាត់សក់សូមសួរខ្លួនឯងថា៖
| ពិនិត្យ | អ្វីដែលត្រូវបញ្ជាក់ |
|---|---|
| ទិន្នន័យយានយន្ត | ម៉ូដែល ឆ្នាំ និងកំណែត្រឹមត្រូវ |
| ប្លង់ | ទិសដៅខ្សែភាពយន្តត្រឹមត្រូវ ការកំណត់កញ្ចក់ និងទទឹងសម្ភារៈ |
| ឯកតា | ការកំណត់មីលីម៉ែត្រ ឬអ៊ីញត្រឹមត្រូវ |
| គ្រឿងបន្លាស់ | គ្មានលំនាំដែលមិនចាំបាច់នៅសល់ទេ |
| ទិដ្ឋភាពចុងក្រោយ | គ្មានការត្រួតស៊ីគ្នា បាត់ផ្នែក ឬមាត្រដ្ឋានមិនប្រក្រតី |
ប្រសិនបើផ្នែកណាមួយត្រូវបានផ្លាស់ទីបន្ទាប់ពីរៀបចំប្លង់រួច សូមចងចាំថាត្រូវពិចារណាដំណើរការ Super Nesting ម្តងទៀតមុនពេលពិនិត្យចុងក្រោយ។
លំហូរការងារពេញលេញងាយស្រួលចងចាំ៖
យានយន្ត → ប្លង់ → ឯកតា → គ្រឿងបន្លាស់ → ការត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយ → កាត់
ហេតុអ្វីបានជាការត្រួតពិនិត្យមុនពេលកាត់មានសារៈសំខាន់
នៅពេលធ្វើការជាមួយលំនាំ PPFវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការកែតម្រូវអ្វីមួយ ខណៈពេលដែលវានៅតែស្ថិតនៅលើអេក្រង់ ជាជាងបន្ទាប់ពីសម្ភារៈត្រូវបានកាត់រួចហើយ។
ប្រសិនបើអ្នករកឃើញកំណែយានយន្តខុសមុនពេលកាត់ អ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរវាបាន។
ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញលំនាំដែលមិនចាំបាច់ អ្នកអាចលុបវាចោលបាន។
ប្រសិនបើប្លង់លើសពីទទឹងសម្ភារៈ អ្នកអាចរៀបចំវាឡើងវិញបាន។
ប្រសិនបើមានអ្វីមួយមើលទៅខុសប្រក្រតីនៅក្នុងទិដ្ឋភាពទូទៅចុងក្រោយ អ្នកអាចឈប់ ហើយពិនិត្យមើលវាបាន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលការកាត់ចាប់ផ្តើម កំហុសមួយចំនួនអាចមានន័យថា សម្ភារៈខ្ជះខ្ជាយ ឬការងារម្តងហើយម្តងទៀត។
នោះហើយជាមូលហេតុដែលការត្រួតពិនិត្យមុនពេលកាត់មិនគួរត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជំហានបន្ថែមដែលមិនចាំបាច់នោះទេ។
វាគ្រាន់តែជាផ្នែកមួយនៃលំហូរការងារដែលអាចទុកចិត្តបានជាងមុន។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារកាត់ PPF នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលរចនា YINK សូមចំណាយពេលមួយភ្លែតដើម្បីពិនិត្យមើលការរៀបចំពេញលេញ។
ចងចាំការត្រួតពិនិត្យទាំងប្រាំនេះ៖
→ បញ្ជាក់ម៉ូដែល ឆ្នាំ និងកំណែរថយន្តត្រឹមត្រូវ។
→ ពិនិត្យមើលទិសដៅខ្សែភាពយន្ត ការកំណត់កញ្ចក់ និងទទឹងសម្ភារៈ។
→ បញ្ជាក់ថាតើអ្នកកំពុងធ្វើការជាមីលីម៉ែត្រ ឬអ៊ីញ។
→ លុបផ្នែកណាមួយដែលអ្នកមិនត្រូវការ។
→ បង្រួម ហើយពិនិត្យមើលការត្រួតស៊ីគ្នា ផ្នែកដែលបាត់ ឬមាត្រដ្ឋានមិនប្រក្រតី។
ហើយប្រសិនបើអ្នកបានផ្លាស់ទីផ្នែកបន្ទាប់ពីរៀបចំប្លង់ សូមពិចារណាដំណើរការ Super Nesting ម្តងទៀតមុនពេលពិនិត្យចុងក្រោយ។
ការពិនិត្យឡើងវិញខ្លីមួយមុនពេលកាត់អាចការពារការចំណាយពេលវេលាច្រើនក្នុងការកែតម្រូវបញ្ហាដែលអាចជៀសវាងបាននៅពេលក្រោយ។
ពិនិត្យមុនគេ។ កាត់ចេញលើកក្រោយ។
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
តើខ្ញុំគួរពិនិត្យមើលអ្វីខ្លះមុនពេលកាត់ PPF នៅក្នុង YINK Design Center?
សូមពិនិត្យមើលម៉ូដែលយានយន្ត ឆ្នាំ និងកំណែ ទិសដៅប្លង់ ឯកតារង្វាស់ គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវការ និងប្លង់ទាំងមូល មុនពេលចាប់ផ្តើមកាត់។
ហេតុអ្វីខ្ញុំត្រូវពង្រីកមុនពេលកាត់?
ការពង្រីកអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកពិនិត្យមើលការងារកាត់ទាំងមូលក្នុងពេលតែមួយ។ ពិនិត្យមើលលំនាំដែលត្រួតស៊ីគ្នា ផ្នែកដែលបាត់ និងលំនាំណាមួយដែលមានមាត្រដ្ឋានមិនប្រក្រតី។
តើខ្ញុំគួរធ្វើដូចម្តេចប្រសិនបើខ្ញុំផ្លាស់ទីលំនាំបន្ទាប់ពីប្រើ Super Nesting?
ប្រសិនបើផ្នែកនៅលើផ្ទាំងក្រណាត់ត្រូវបានផ្លាស់ទី វាត្រូវបានណែនាំឱ្យដំណើរការ Super Nesting ម្តងទៀត ហើយបន្ទាប់មកអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយម្តងទៀតមុនពេលកាត់។
តើខ្ញុំគួរលុបគ្រឿងបន្លាស់យានយន្តដែលមិនបានប្រើចេញមុនពេលកាត់ដែរឬទេ?
បាទ/ចាស៎។ យកផ្នែកដែលមិនត្រូវការសម្រាប់ការងារបច្ចុប្បន្នចេញ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការកាត់លំនាំដែលមិនចាំបាច់ និងការខ្ជះខ្ជាយសម្ភារៈ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៥ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៦